The Strategic Use of Simulation in Process and Product Development

Fertigungsüberleitung, Produktionsablauf und -anlauf (Lernkurve) beeinflussen neben der Produktentwicklung maßgeblich Innovations- und Lieferzeit, Innovationsgrad, Qualität und Kosten von Erzeugnissen. Die Simulationstechnik kann neue Wege zur Steigerung der Effizienz aufzeigen. Insbesondere bei innovativen, komplexen Problemstellungen kann die Simulation die technische und wirtschaftliche Machbarkeit neuer Konzepte klären und Optimierungsmöglichkeiten aufzeigen. Eine Pilotstudie hat gezeigt, daß insbesondere in der Automobilindustrie die Simulationstechnik verstärkt angewendet wird. Simulation wird insbesondere zur Prüfung der Fahrzeugsicherheit in Form von Crash-Tests und innerhalb der Produktionsplanung verstärkt eingesetzt. Aufbauend auf die Erkenntnisse der Pilotstudie soll eine breite Untersuchung in der Automobilindustrie über den Einsatz der Simulation durchgeführt werden. Insbesondere die derzeitigen Aktivitäten im Bereich der Entwicklung (The Global Automotive Development Study, Start März 1998) an der Harvard Business School durch Prof. Thomke`s Forschungsgruppe sowie im Bereich der Produktion (Body Buffer Management, 1997) des MIT-Programms "International Motor Vehicle Program" von Prof. Fujimoto`s Forschergruppe unterstützen mein Forschungsprojekt in Form von Publikationen, guten persönlichen Kontakten zu beiden Forschern und Insider-Informationen über derzeitige Aktivitäten. Mit Hilfe der Ergebnisse der Untersuchung soll einerseits Erkenntnisse über den Einsatz und andererseits Handlungsempfehlungen für oder gegen den Einsatz von Simulation abgeleitet werden. Damit soll eine Entscheidungshilfe für all jene Unternehmen geschaffen werden, die in naher Zukunft mit Simulationstechnik konfrontiert werden.